氢能周报 | 国际版 | 0219-0225

1. 瑞士Axpo与澳洲IGE合作开发意大利30MW绿氢项目

近日，瑞士可再生能源公司Axpo与澳大利亚绿氢公司Infinite Green Energy (IGE)宣布，双方将合作开发位于意大利阿布鲁佐大区的Valle Peligna绿氢项目。该项目将建设30MW电解槽制氢工厂，由45MW的太阳能电站供电，每年可生产4200吨氢气，建成后将成为意大利最大的绿氢生产工厂之一，主要用于工业脱碳、交通运输、绿色电力等领域。

2. 日本启动该国最大绿氢项目

日前，日本石油和天然气公司Eneos和Idemitsu Kosan与北海道电力公司(Hokuden)签署了一份谅解备忘录，计划到2030年在该国开发一个至少具有100MW电解能力的绿氢项目。该项目位于北海道的港口城市Tomakomai，氢气年产能1万吨，是日本迄今拟建造的最大工厂。生产的氢气将通过管道输送到Idemitsu Kosan在该地区的炼油厂，用于生产合成燃料等。

3. Hydrogenious LOHC正式纳入欧盟IPCEI氢能框架

日前，德国液态有机氢载体(LOHC)领域公司Hydrogenious LOHC Technologies的项目“绿色氢@蓝色多瑙河”已被正式纳入欧盟共同利益重要项目(“IPCEI”)氢能框架。该项目侧重于使用LOHC苄基甲苯作为载体运输绿氢，未来将在多瑙河附近建造一个规模为每年从LOHC供应和释放约1000吨～2000吨绿氢的释放工厂，以创建巴伐利亚州绿氢供应的早期中心。

4. 韩国发现高密度储氢新材料

日前，UNIST(韩国蔚山科学技术院)化学系教授吴贤哲发表了一项高效储氢技术的研究成果。这项创新研究以纳米多孔硼氢化镁结构(Mg(BH4)2)为中心，能够实现144g/L的储氢能力，是液氢70g/L的2倍。

5. 德企业将投十亿欧元将天然气管道转换为氢气

据悉，德国企业Gascade计划投资超十亿欧元，在2025年将欧洲天然气管道连接(EUGAL)转换为氢气输送管道，该管道原为俄罗斯向德国输送天然气的管道，现已停运，该项目隶属于“Flow”项目。目前，Gascade已与开发商HH2E签署协议，将在2024年底将其在Lubmin的50MW绿氢项目连接到管道。此外，Gascade已于2月获欧盟批准，为Aquaductus项目提供国家援助，Aquaductus是一条200公里长的管道，计划到2030年将德国北海一个海上风电场生产的氢气输送到岸上，该管道将得到德国政府100%的补贴。同时，Gascade母公司SEFE计划将天然气储存设施部分转换为氢气储存，德国公用事业公司EWF计划将其位于柏林附近Rüdersdorf的盐洞存储连接到管道网络，荷兰天然气管道运营商Gasunie的德国子公司和盐洞储存运营商Storag Etzel计划在德国西北部威廉港的一个盐洞中开发1TWh的储氢容量。

6. Universal Hydrogen完成模块化氢气输送技术的首次演示

近日，美国氢气输运公司Universal Hydrogen与Oshkosh AeroTech合作开发的模块化加氢产品AmpCart H2完成了首次运营演示。该装置在机场外进行氢气充装，通过多式联运货运转移到机场内，然后装载到拖车上，能够为机场地面电力支持设备（GSE）灵活充电，且无需机场建设专用加氢基础设施，计划于2024年底投入运营。这种方法最大限度地减少了GSE设备停机时间，并且可以从小型区域机场扩展到主要枢纽。

7. 摩纳哥划船比赛前投入使用能够加氢的浮桥

据悉，为准备2024年摩纳哥能源船挑战赛，摩纳哥游艇俱乐部(YCM)和SBM Offshore推出了一个能够加氢的浮桥。该浮桥重达1.3吨，设有20平方米的漂浮太阳能电池板，用于全天候生产氢气。届时将使用一个能够装满30个汽缸的浮筒，为8支船队提供绿氢，船队将配备9L和13L两种规格的氢气瓶。

8. 美国加州开工建设最大规模绿氢储能项目

近日，美国历史上规模最大的绿氢能源储存项目在加州开工建设，旨在保护加州城市免受野火引发的断电影响。该项目位于加州北部卡利斯托加，利用绿氢实现供电和充电，拥有 8.5 MW发电能力和 293 MW/h储能容量，能够确保在公共安全停电(PSPS)的情况下，该市的市中心地区能够继续正常供电长达48小时。根据与太平洋燃气和电力公司（PG&E）签订的为期10年半协议，该项目未来将向超过2000名客户提供可调度电力。

9. 乌干达公布一项价值4亿美元的绿色氢基肥料项目

日前，乌干达政府与两家开发商签署协议，将联合开发该国首个绿色氢基肥料项目。该项目将耗资4亿美元，计划从附近的卡鲁马水电站获取100MW电力，用于生产绿氢，以此为基础，在卡鲁马每年生产20万吨矿物肥料，以取代乌干达目前的化肥进口。

10. 美国能源部宣布投入1500万美元支持开发高效储能技术

日前，美国能源部宣布投入1500万美元支持12个项目，开发高能储能技术，以推动航空、铁路和海运等领域的电气化。该项目名为“先锋铁路、海洋和飞机电气化项目 （the Pioneering Railroad, Oceanic and Plane Electrification- PROPEL-1K）”，将采用“1K”技术储能系统，实现1000Wh/kg和1000Wh/L的能量密度，比现有技术提高四倍以上。若项目成功，PROPEL-1K 技术将使区域航班飞行长达1000英里，最多可容纳100人，所有北美铁路以及所有仅在美国领土水域运营的船舶实现电气化。