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氢能周报 | 国际版 | 0904-0910

 

0904-0910 | 总第91期

 

 

目录

 

【制氢】

1

全球首个“Tri-gen”生产系统在长滩港启动

 

2

现代汽车将利用沼气建立绿色氢生态系统

 

3

150亿美元的风电绿氢项目将同时使用SOEC与PEMEC制氢

 

【储运加】

4

声学传感器监测系统将提升高压储氢瓶的安全性

 

5

美国能源部投入2000万美元探索地质氢的潜力

 

【应用】

6

国际汽联宣布首个氢动力越野锦标赛-Extreme H

 

7

H2FLY完成世界“首次”载人液氢飞行

 

8

美国海军采用氢燃料电池无人水下航行器

 

【其他】

9

肯尼亚和欧盟联手推出绿色氢战略和路线图

 

10

易捷、罗罗、空中客车等组建英国航空氢联盟

 

 

 

 
 

制氢

 

1. 全球首个“Tri-gen”生产系统在长滩港启动

日前,Fuel Cell Energy和丰田宣布完成世界上第一个“Tri-gen”生产系统——利用沼气同时生产可再生电力、可再生氢气和水。Tri-gen将使长滩丰田物流服务(TLS)成为该公司在世界上第一个由现场产生的100%可再生能源驱动的港口车辆运营设施。Tri-gen能够输出2.3MW的可再生电力,其中一部分将由TLS长滩承运,多余电力将交付给当地电网。同时,该系统每天可生产高达1200kg的氢气,为TLS轻型燃料电池汽车Mirai和附件的加氢站提供氢气。生产的5300L水将被TLS用于进入港口车辆的洗车作业。

 

2. 现代汽车将利用沼气建立绿色氢生态系统

9月5日,现代汽车集团宣布与水道权垃圾填埋场管理公社(SL Corp.)签署谅解备忘录,将开始利用食品垃圾处理过程中产生的沼气生产绿氢。根据备忘录,SL公司将负责研究沼气预处理技术,Hyundai E&C将重点开发氢气生产过程中的气体选择分离技术。双方的目标是,在未来两年内,示范利用SL公司生产的沼气,每天生产216kg绿氢,为34辆以上的现代NEXO提供燃料。同时,现代计划在研究可再生合成燃料(e-fuel)生产技术的同时,保证其可在现有内燃机车辆上得到应用,并利用绿氢和一氧化碳生产可再生塑料。

 

3. 150亿美元的风电绿氢项目将同时使用SOEC与PEMEC制氢

日前,由SK ecoplant参与的“Nujio 'qonik”加拿大风电绿氢项目,已获得国有土地使用批准。这是一个150亿美元的项目,位于加拿大的纽芬兰岛上,初始阶段将包括总计1GW的陆上风力发电和600MW的电解槽,包括固体氧化物电解电池(SOEC)和聚合物电解质膜电解电池(PEMEC)的组合。整个项目建成投产后,将每年生产约18万吨绿氢(2025年)和108万吨绿色氨(2026年)。该项目的SOEC由Bloom Energy提供,设计用于高达850℃的高温水蒸气,目前最高的生产效率为37.5Kwh的电力生产1公斤氢气。

 

 
 

储运加

 

4. 声学传感器监测系统将提升高压储氢瓶的安全性

据悉,德国达姆施塔特弗劳恩霍夫结构耐久性和系统可靠性研究所(LBF)及其合作伙伴HyMon正在研究开发一种基于传感器的结构监测系统,该系统能够通过探测碳纤维撕裂产生的高频声波,持续监测高压储氢瓶,并提供高压储氢罐的健康状况信息,为其维修和服务提供数据,有利于提高氢燃料汽车的安全性。目前,LBF正在开发检测纤维断裂的算法和方法,研究小组正在研究传感器的实际应用方案,以期将整个系统发展成为未来的标准监测系统。

 

5. 美国能源部投入2000万美元探索地质氢的潜力

近日,美国能源部(DOE)宣布提供高达2000万美元的资金,促进能够以最低成本、最低环境影响的方式开发地下氢气的技术。这笔资金是两个能源高级研究计划局探索性课题的一部分:第一个是通过 刺激矿物学过程生产地质氢气——寻求从地下发现的矿床中刺激氢气生产的技术,包括发展我们对产氢的地球化学反应的理解,以及如何提高或控制氢气的生产速度;第二个是氢气储层管理的地下工程——重点关注与地质氢气提取相关的技术,包括地下运输方法和工程密封的改进,生产和提取过程中的储层监测和建模,以及评估氢气储层开发的风险。

 

 
 

应用

 

6. 国际汽联宣布首个氢动力越野锦标赛-Extreme H

日前,国际汽车联合会(FIA)和Extreme E签署了一份不具约束力的谅解备忘录,为创建有史以来第一个氢越野世界锦标赛制定了框架。这份文件显示氢燃料系列赛Extreme H将从2025年的首个赛季开始成为国际汽联锦标赛的一部分,如果满足必要的标准,它将从2026年开始成为国际汽联世界锦标赛的常规项目。同时,Extreme H将加入其他七个官方的国际汽联世界锦标赛事,其中包括ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛。

 

7. H2FLY完成世界“首次”载人液氢飞行

9月7日,德国H2FLY公司完成了世界上“首次”燃料电池飞机载人液氢飞行。目前,H2FLY已经完成了四次液氢动力飞行,其中一次飞行持续了三个多小时,使用了10公斤氢气。测试结果表明,改用液氢后的续航里程从750公里扩大到了1500公里。

 

8. 美国海军采用氢燃料电池无人水下航行器

近日,美国海军宣布已经启动了一项氢燃料电池项目,该项目将允许自主水下航行器(AUVs)独立运行,在不返回基地或母舰的情况下进行充电。该航行器的续航时间为12h,在1200米深处的行程范围约为20公里,主要用于执行调查功能和检查复杂的结构——任务与海底作战中的防御行动密切相关。

 

 
 

其他

 

9. 肯尼亚和欧盟联手推出绿色氢战略和路线图

近日,肯尼亚和欧盟在Global Gateway的支持下,启动了肯尼亚绿色氢战略和路线图。该路线图侧重于肯尼亚国内市场的发展和增长、出口,并包括与减排、创造就业和直接投资有关的具体目标。肯尼亚计划到2030年将温室气体排放量减少三分之一,电力系统100%实现可再生化。据Global Gateway称,欧盟将承诺提供近1200万欧元的赠款,以撬动肯尼亚绿氢产业的公共和私人投资。在气候和自然领域攻击投资34亿欧元,从发展可再生能源产业到建立可持续农业价值链,再到气候适应能力和环境保护。

 

10. 易捷、罗罗、空中客车等组建英国航空氢联盟

9月6日,易捷航空、罗尔斯·罗伊斯、空中客车、Ørsted、吉凯恩航空和布里斯托尔机场等英国航空和可再生能源领域的领先公司成立了航空氢联盟(HIA),HIA将协助政府关注氢能基础设置建设、航空监管制度和氢航空研发的长期资金支持等关键领域,以保障氢航空的重大社会和经济效益。目前,英国氢航空的研究和发展成果显著,且未来的经济效益和减碳等社会效益良好,得到了91%英国民众的支持。

 

图文原创 | 中关村氢能产业联盟

资料整理 | 宋芳芳

责编 | Ruth  编辑 | 惠子

*转载请注明出处

 

 

 

 

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创建时间:2023/09/12
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