国际氢报（0731-0806）| 美第二季度氢燃料电池汽车销量创历史记录；氢能应用融入塞维利亚百年大桥建设……

0731-0806  | 总第84期

制氢

1. 韩国创新光电极制造技术大幅提升制氢效率

据悉，韩国蔚山科学技术院（UNIST）科研团队利用全自动喷墨打印技术创新“大规模光电极制造技术”，放大光电极，解决了大规模光制氢重要难题，可广泛应用于太阳能制氢。与传统真空技术相比，该技术具有经济、精确打印复杂多层机构的特性，可长时间保持高性能，提高效率。目前，科研团队利用该技术已制造出大型模块式的氧化铁光触媒电极。

2. 三星及合作伙伴计划在澳洲打造数十亿美元的绿氢项目

据悉，澳大利亚与韩国的企业联合体正在积极推进一项位于澳大利亚西部的大规模绿氢和氨出口项目，该项目已与当地政府达成初步协议，预计耗资15亿美元，计划于2027年开始生产20万吨氢气，并在2029年开始出口绿氨。项目建成后，预计年产绿氨将达到100万吨。

储运加

3. 尼古拉已获得5820万美元补贴用于支持7个加氢站

据悉，美国氢燃料电池汽车和加氢站制造商尼古拉目前总计已获得5820万美元的奖励，用于支持7座加氢站，其中包括最近宣布的4190万美元的贸易走廊增强计划(TCEP)拨款，这些加氢站位于南加州海岸空气质量管理区(AQMD)、圣地亚哥县空气污染控制区和莫哈韦沙漠AQMD在内的加州货运走廊沿线。

应用

4. 美第二季度氢燃料电池汽车销量创历史记录

Baum and Associates的氢燃料电池合作伙伴的FCV销售数据显示，今年第二季度，美国销售了1076辆新的氢燃料乘用车，同比增长34%，创历史新高。这些数据是基于经销商向车队或零售客户销售的燃料电池汽车的销量。据悉，新增车辆主要集中在加州，车型主要为丰田Mirai和现代Nexo，丰田Marai数量占绝对优势。此外，截至2023年5月，加州有58个加氢站在运行。

5. 韩国2024年计划向1500辆氢燃料公交车提供补贴

据悉，鉴于电动汽车已成乘用车市场主流，韩国环境部计划从今年开始减少乘用车预算，并将明年的氢燃料汽车补贴重点转移到公交车等商用车上。韩国环境部计划明年向1500辆氢燃料公交车提供3400亿韩元以上的购买补贴，这一数量将是今年的两倍以上，并计划到今年年底再全国建立320座加氢站。此外，现代汽车也计划扩大氢动力客车的生产规模，今年引进公共机关用氢燃料清洁车，并从明年开始供应5吨中型和10吨大型氢动力卡车。

6. 巴拉德与福特卡车合作生产氢燃料电池重型卡车

8月3日，巴拉德动力与福特卡车签署了一份意向书，为其提供燃料电池系统，作为氢燃料电池动力汽车原型开发的一部分。该合作关系包括2台FCmoveTM-XD 120kW燃料电池发动机的初始采购订单，计划由巴拉德于2023年交付给福特卡车公司，并集成到F-MAX44吨长途牵引重卡上，在2025年开始欧洲Ten-T走廊示范。

7. 氢能应用融入塞维利亚百年大桥建设

据悉，ACCIONA正在开展几个基于氢气使用的试点项目，目的是减少塞维利亚百年大桥扩建工程所产生的排放。主要包括：使用氢燃料电池发电机组替代柴油发电机组，预计在最初实施期间(6个月)，减少相当于24吨二氧化碳的排放量；安装氢燃料电池照明塔等。

8. 康明斯第二季度电解槽积压订单达5亿美元里程碑

日前，美国电解槽生产商康明斯宣布了2023年第二季度业绩，其第二季度电解槽订单积压总额超过5亿美元，收入96亿美元，同比增长31%，净利润7.2亿美元，销售额增长了102%，北美和国际市场增长强劲。

9. 德国研究团队开发锌氢电池

据悉，德国团队 Zn2H2 正开发锌氢电池，该电池可实现储电和产氢，总电力存储效率为50%，效率是电转气系统的两倍，材料成本较低。充电时，水氧化成氧气，同时也将氧化锌还原成金属锌，放电过程中又会恢复成氧化锌，之后水再次被还原并释放出氢气。

其他

10. 德国计划到2035年打造23.8GW氢能发电厂

8月1日，德国联邦经济和气候保护部（BMWK）和欧盟委员会形成了BMWK国家发电厂战略的框架。德国计划招标直接使用氢气运行的8.8GW新发电厂，2035年对最多15GW的氢发电厂进行招标，这些发电厂可以暂时使用天然气运行，直到连接到氢网络，2035年之前改换为氢气，并在2026年前进行10 GW招标。